腐蚀是船舶最大的敌人之一。对于在船上工作的人来说，它也是最难对付的敌人。
钢铁是船上使用量最多的材料之一。从船的主体到操作中使用的最小设备，几乎在船上使用的每一种设备中都有铁的存在。
当铁与空气和水接触时，它也是最容易腐蚀的材料。一艘船不断地与水和充满水分的风接触，这使得它非常容易被腐蚀。船体的外部(主要是船体)不断地与水接触，使其极易受到腐蚀。
正是由于这个原因，牺牲阳极被用来保护船舶不被腐蚀。
在这篇文章中，我们将看看牺牲阳极在船上是如何工作的。
值得注意的是，保护船体的牺牲阳极的电势应位于电性金属系列的电动势系列中较高的位置。
牺牲阳极:
在电解过程中，锌可以很好地用作保护铝和铁的牺牲阳极。
牺牲阳极可以防止船体表面的腐蚀。一般来说，我们可以把船体防腐部位称为母体表面或阴极，而覆盖在船体作为阳极的部位的反应性较强的材料称为牺牲阳极。
阳极的分类
阳极根据各种参数进行分类。根据阳极形状的分类，有六种类型:
平贴型阳极
水滴形阳极
圆柱状或半圆柱形阳极
圆盘形阳极
手镯阳极和管状阳极
根据阳极的尺寸，可分为小尺寸阳极和大尺寸阳极。
根据阳极安装方法可分为冲洗安装阳极和细长阳极，有时只是隔离阳极。不同形状的阳极适用于不同的场合。
阳极的形状可根据被保护设备或部件的形状等因素来确定，并考虑空间可用性和安装方便性以及不同形状在不同条件下的可用性等。
例如，使用圆柱形或钟形阳极保护圆柱形管道。
阳极保护
阳极可以通过三种常用的方法固定或安装到表面上进行保护:1、通过螺栓2、焊接3、使用托架或绑带焊接。
在这三种方法中，焊接是最有效的方法，可以保持最大的电连续性，并保持与母表面的密切接触。
但在焊接不能到达的地方采用螺栓和托架连接。使用螺栓和支架进行连接的另一个好处是，当不能正常工作或由于任何其他要求时，阳极是可更换的。
牺牲阳极的作用:
牺牲阳极的重要功能如下:
1)用于保护主船体、船舶压载水舱和热交换器。
2)关闭船舶底部，提供储物箱，以满足船员的存储要求。在这些海洋容器中，也提供了牺牲阳极保护，以防止腐蚀。
电动系列或电系金属
阳极材料
镁(毫克)
铝(Al)
锌(锌)
铬(Cr)
铁(Fe)
镍(镍)
从表中可以看出，上述系列中的任何材料对于保护铁都是有用的。这些金属是首选的，因为它们容易获取并且非常廉价，而不是完成一个大的金属板。
这些阳极用于各种应用，如:
1)保护船体。
2)保护压载舱腐蚀。
3)保护热交换器。
