牺牲阳极

控制技术冲破,ONE正式发布1007Wh—L无阴极电池组

2022-10-13 17:52:27 147小编

Our Next Energy (ONE) 是一间位于明尼苏达州的动力电池子公司,经过 12 个月的成功研制工作,面世了这款 240Ah 角柱形无阴极电池。该子公司坚信其无阴极电池是迄今为止能锻造的能量密度最高的大体积电池。

此项开创性控制技术将使 ONE 的 Gemini 双生物化学构架商品化,该构架将于今年早些时候软件系统到 BMW iX 样车中。

ONE 的第二代 1007 Wh/L 电池消解了对硅和阴极锻造电子设备的需求,可小规模同时实现每kWh 50 美元的电池生产成本。ONE 创办人兼行政官行政官 Mujeeb Ijaz 表示:他们的角柱形无阴极电池是用现阶段电池锻造电子设备的约三分之一来锻造的,具有等同新增产能,使他们能够大幅减少扩小规模的生产成本。

与现代电池较之,无阴极电池的循环式使用寿命一般来说较高,这使其难以在汽车环境中采用。ONE 的 Gemini 双生物化学构架透过将循环式和最大值输出功率要求减少 90%,为广为采用无阴极电池开拓了一条直接的高架道路。Gemini 将更技术标准的 LFP 和无阴极生物有害物质女团而成一个电池组,由该子公司私有的 DC-DC 放大器同时实现。这使五种特定生物危险品都可以著眼于不同的机能:用作日常生活驾车的 LFP,以及用作缩短短距离续航力平均速率的无阴极。这个女团系统预计将提供更多超过 250,000 英哩的终身服务。

ONE 行政官控制技术官 Steven Kaye 教授说:在不到 12 个月的时间里,将 2 Ah 单排电池扩展到 240 Ah 角柱形电池 100 倍,这证明了结构设计的单纯性和采用现代动力电池锻造电子设备的能力。  他们的发展速率比我参与过的最慢的研究项目要快。Gemini 将在 2026 年同时实现批量生产,透过在包括摩托车和 SVU 其中的各种工程车网络平台上提供更多 600 英哩的续航力平均速率,快速电动车的采用。

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