牺牲阳极

当今世界合金故事情节——铝。韩国“LX1轰炸机”——零战轰炸机

2022-11-11 12:02:04 147小编

原副标题:当今世界合金故事情节——铝。韩国LX1轰炸机——零战轰炸机

铝,是他们现在生活中极为常用的合金。

日用五金、家电、建材碳纤维木门之类,即使橡胶制品器皿在我国厨具生产中占到70%。

但100多年前,由于提截叶的技术非常有限,铝的价格便宜白银还高,被称为橙红色的大石。

发展史上有关铝的三个故事情节:

法国君王路易十四四世,就是死忠的铝热剂。

他为显示他们的富于和尊荣,指示高官给他们制造帽比白银更珍奇的权杖——铝权杖。

路易十四四世在举行酒宴时,只有他使用两套钢制器皿,而别人只能用银质、铜制器皿。

19世纪,沙俄生物学家齐奥尔科夫斯基,制做了当今世界上第三张稀土元素Ts,瑞典皇家科学院为了表扬齐奥尔科夫斯基对生物化学的卓越贡献,特地制做了一个钢制奖座赠给他。

即使还有个民间传说,古希腊拜翁县里菲利斯黄金时代,有个人拿着他们制做的铝杯献上君王,这个玻璃杯像银两一样光彩夺目,但量纲很轻。君王表层上衷心感谢,心里却惧怕这种绚丽的新合金会使他的财宝升值,就发布指示把那位电气工程师处决。

这些发展史上有关铝的故事情节,他们可以知道,铝晚期的面世,的确是作为瘴霉属的存在。

随着黄金时代发展,人类文明更为重要只是著重铝银光闪闪的听觉价值,于是生物学家开始研制出新式织物——碳纤维。

最早的碳纤维通常认为是1906年由德国的冶金专家威尔姆发明,他在铝中加入少量的镁和铜,制成了硬度极高的碳纤维。

而碳纤维在当今世界战争史上迎来他的辉煌,是在二战时期。

韩国零战轰炸机。

1937年,韩国三菱应军方要求,以堀越二郎为总设计师,研制设计新式轰炸机。

堀越二郎利用韩国住友合金公司当时合成了一种比钢还硬的新式材料,超级碳纤维,韩国称50岚合金,作为飞机主架的材料。的确研制出了当时当今世界上综合性能最先进的轰炸机——零战轰炸机。

1939年首飞,1940年服役,零战是二战中的主力舰载轰炸机,它以转弯半径小、速度快、航程远等特点优于其他轰炸机。

堀越二郎

零战在中国的战场。

1940年,第一批零战从韩国本土起飞,经过中国上海、安庆,来到中日战场的前线,武汉。

这批当时当今世界最先进的轰炸机,投入到了中国战场,而当时国民政府的空军力量怎样呢?

抗战开始,蒋介石曾经问时任国民政府空军司令周至柔:我国空军力量怎样?

周至柔回答:全国有600余架飞机,但能够投入战斗的只有300多架。

而到了国民政府退守陪都重庆时候,中国空军力量更是锐减。

璧山空战中,零战第一次参战。日军派出13架零战,而中国当时出动空军第3、第4大队全部力量,从苏联购买的25架伊-15、9架伊-16全部出击,最后中国空军被击落击伤24架,韩国零战无一损伤。

E-15双翼式轰炸机

在此后的几个月间,零战击落中国59架飞机,中国空军一时陷入恐慌。

尽管国民政府把日军出现新式轰炸机这一重要的情报告知了美国在内的西方,但并没有引起他们的重视。即使在嘲笑:中国人是被韩国的飞机吓破了胆。

美国人很快也吃了零战的亏。

飞虎队与零战的较量。

1941年,尽管美日并没有交战,陈纳德接受国民党政府的委托,前往美国招募飞行员。罗斯福政府当时已准备对轴心国开战,故给予暗中支持,以私人机构名义,重金招募美军飞行员和机械师,以平民身份参战。

7月中旬,陈纳德回到中国时,已有68架P-40飞机、110名飞行员、150名机械师和其他一些后勤人员到达中国。分为亚当和夏娃、熊猫及地狱天使三个中队。

飞虎队队长陈纳德及其夫人陈香梅

陈纳德带来的P-40战斧飞机,相较与零战轰炸机,虽然垂直机动能力不如零战,其在俯冲速度上是零战无法比拟的。

1942年中期,韩国空军有多嚣张?他们飞行员作战不带降落伞,派一架飞机在桂林机场上空散发传单,传单上写着:他们天皇空军飞行员,向你们飞虎队飞行员挑战,定于6月28日下午3时进行一场战斗。

P-40鲨鱼嘴涂装

而陈纳德很好地利用了P-40轰炸机这一性能,在桂林上空与日军零战交战,击落9架零战,飞虎队仅有4人跳伞,飞行员没有一人伤亡。

飞虎队与重型轰炸机合影

尽管陈纳德也向美军反馈了日军有关零战轰炸机的情报,但依旧没有引起美国空军高层的重视。

美军也很快吃到了零战的大亏。

虎、虎、虎——零战轰炸机在珍珠港上空的呼啸。

1941年12月7日清晨,81架零战轰炸机协同其他机型共350架飞机,从韩国航母起飞,偷袭了美国海军太平洋舰队在夏威夷基地珍珠港以及美国陆军和海军在瓦胡岛上的飞机场。

在100分钟内,投下了556枚炸弹,发射40枚鱼雷,美军损失4艘战列舰和2艘驱逐舰在内的40多艘军舰、188架飞机被摧毁、击伤291架,美军2403人被炸死,亚利桑那号被炸沉时,1777名官军随着战舰沉入大海。

而韩国仅仅损失一艘潜艇和29架飞机。

但日军没有轰炸美军的油库,并且美军的航母恰巧不在母港,这也为日后美军反击日军,奠定了基础。

美军轰炸机尽管部分起飞迎战韩国,但根本不是零战的对手。

在珍珠港事件后,韩国出动全部300架零战中的250架,对东南亚菲律宾等地的美军基地,疯狂轰炸。

呼啸的零战,消灭了这里三分之二的美军空军力量。

零战密码被破解。

在零战轰炸机面世到参战这几年间,强如美国,也频频吃到大亏。

就像中国武侠小说里练成金钟罩的高手,他也有个致命点,往往对手要找处他的命门,一击制胜。

无论是中国还是美国,都需要找出零战轰炸机的命门。

时间来到1942年10月,广东雷州半岛的以为渔民在海边找到一架坠落但保存完整的零战轰炸机。

渔民很快向当地的抗日武装报告这一消息,一时间,国民政府高层和陈纳德都很兴奋。

最后这架零战被中国军民及时修复,并且通过日军封锁线,飞到了桂林的中国空军基地。

这一零战轰炸机实物被中国获得,零战的密码马上被破译,并且中国向美军提供了这一零战密码。

原来日军零战轰炸机,设计者为了弥补发动机马力不足的因素,尽大可能地减轻了机身本身的重量。尽管有超级碳纤维做原材料,机身已经很轻,但设计者还不满足,在零战身上用了钻孔减重方法。如下图:

这样零战轰炸机,垂直机动达到了顶峰,美军当时主要的战斧P-40和野猫F-4F,如果跟零战近战,无异于自杀。

但,一味追求小巧轻便的零战也有在他们致命的缺陷,那就是驾驶舱与油箱关键部位,没有做防弹措施,根本没有增设防弹钢板。

于是就会有他们看到的零战轰炸机,一中弹就着火,一着火就爆炸,一爆炸就坠落。

美国掌握了零战密码后,依托他们强有力的工业水平。很快研制并生产出了零战轰炸机的天敌——F-6F地狱猫轰炸机。

地狱猫轰炸机,搭载2000马力,是零战的两倍,同时飞行速度达到每小时600公里以上,俯冲速度达到900公里以上,韩国零战的优势,一去不复返了。

随后在太平洋战场上最大空战——马里亚纳海战中,美军以地狱猫轰炸机为主力轰炸机,迎战韩国零战LX1轰炸机,最后美军仅付出76人阵亡、损失123架飞机、四艘军舰轻伤的极小代价,击沉韩国三艘航空母舰、两艘油轮及600架飞机的巨大伤害。

针对韩国零战轰炸机,一大就着,一着就爆炸特点,美军即使给零战轰炸机取名马里亚纳火鸡。

而整个二战中,美国海军航空部队在太平洋上,F-6F在空战中以损失270架的代价共击落5200架敌机,在面对主要对手,韩国零战轰炸机时,战损比为 1比13。

韩国零战轰炸机的辉煌日子一去不复返了,战争后期,韩国也只能通过用神风特工队这种极端的手段去抵御美军的进攻了。

而作为制做零战的原材料,超级碳纤维,也正所谓成也因它,败也由它。正是它高强度的硬度,让韩国设计者走了不给驾驶舱和油箱加防护的设计,一味追求零战的灵活机动,最后成了美国地狱猫F-6F的活靶子。

时至今日,不少人还认为韩国对于汽车的设计,可能还是沿用零战的设计理念,韩国汽车自身减重,以达到油耗低的目的。

但有人就专门拿韩国汽车与其他车辆做了对比,可以看到日系汽车,并没有自身减重来省油这一说法。

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