牺牲阳极如何保护船舶不被腐蚀

2021-09-15 14:46:50 admin

当船舶航行在世界各地,你会发现许多不同的水环境,不同的环境对船有不同的保护方案。然而,实际上只有三种基本的水类型,即咸水、淡水和微咸水。锌合金牺牲阳极和铝合金牺牲阳极在咸水和微咸水中可以很好的保护您的船不受腐蚀,而镁合金牺牲阳极在淡水中保护效果最好。不要在同一结构中同时使用锌阳极和铝阳极。

牺牲阳极


锌合金阳极适用于咸水和微咸水中,不建议在淡水中使用。铝合金阳极适用于含盐或微咸水,同样不建议在淡水中使用。由于铝合金阳极电容量更大,所以比锌合金阳极寿命更长。镁合金阳极仅在淡水环境中使用,不建议在含盐或微咸水中使用。镁合金阳极是唯一能在淡水中保护船的牺牲阳极。

保护船舶或马达的水下金属部件不受腐蚀,是一个非常实际和必要的问题。使用活性合金阳极来分散腐蚀作用到牺牲阳极自身或其他不重要的部分是一个经济高效地解决方案。最好的牺牲阳极是由一种“活性合金”制成的,在这种合金中添加了催化剂,以确保阳极能100%地发挥作用,保护您的船不受腐蚀。正是这种完全的牺牲,才是“牺牲阳极”这个名字的来源。牺牲阳极的无私奉献是船可以长期使用的保证。

什么是电化学腐蚀?

如果你注意到船在吃水线以下的金属部分被腐蚀了,你就是“电化学腐蚀”的受害者。术语“电偶腐蚀”描述了阳极的腐蚀类型。这种腐蚀通常是由于不同的金属在盐水中相互靠近而引起的。电偶腐蚀是一种电化学作用,导致金属部件分解腐蚀。这个破坏性的过程是由电解引起的,电解是在你的船的金属部件之间产生的电流,以盐水作为电解质。这种效果就像手电筒电池一样——产生电流并持续下去,直到其中一种金属被吃掉——电池就“没电了”。

你可以看到水下的轴、螺旋桨、舵和其他配件和驱动部件被腐蚀,就像水面上的一个坑。有些金属比另一些反应更活跃,会先被消化掉。这种活跃性就是为什么钢配件会腐蚀而旁边的黄铜配件不会腐蚀的原因。然而,如果正确安装合金阳极,这两个部分都可以得到保护。阳极将被腐蚀掉,而钢和黄铜配件将完好无损。阳极的牺牲行为是它被称为牺牲阳极的原因。阳极会分散腐蚀作用,使其远离昂贵的金属部件。幸运的是,阳极相对便宜,而且很容易得到。诸如温水温度、污水和杂散电流腐蚀等因素会导致阳极加速损耗,因此定期检查阳极是明智的。

重要的是要记住,你必须使阳极在有效的“电路”中工作,这意味着锌必须直接与位于水线以下的船的金属部件接触。这就是为什么阳极带有一个电线和金属夹,是为了连接到船内的“地面”。当将锌阳极连接到支柱或轴上时,请确保表面附着点是干净的和“明亮的”,这样就能保证很好地接触,构成回路。此外,永远不要在锌合金阳极上涂底漆,这只会阻碍腐蚀。

从本质上讲,淡水的导电性要比盐水差得多,因此镁阳极是最佳选择,因为它们比锌或铝阳极更活跃(不那么贵重)。其结果是提高保护效率,从而为您的水下金属组件提供更好的保护。不建议在盐或微咸水中使用镁阳极。其结果可能是加速腐蚀速率,这可能会让您在短时间内没有阳极保护,并损坏您的船的金属部件。

标签: 牺牲阳极
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