铝阳极正在迅速取代锌阳极用于船体阴极保护。随着美国海军最近开发的合金的问世，铝阳极与用于船体、舷外和船尾驱动的铝合金有很大的不同。这些铝阳极的电活性和保护能力比锌更好，加上他们寿命更久，多年来，铝在海洋工程中一直被用于保护需要长期防腐的设备。
铝阳极型号规格
品名 | 型号 | 规格/mm | 重量/kg |
A×（B1+B2）×C | |||
铝合金牺牲阳极 | AI-1 | 2300×（220+240）×230 | 310.0 |
铝合金牺牲阳极 | AI-2 | 1600×（200+210）×220 | 190.0 |
铝合金牺牲阳极 | AI-3 | 1500×（170+200）×180 | 130.0 |
铝合金牺牲阳极 | AI-4 | 900×（150+170）×160 | 58.0 |
铝合金牺牲阳极 | AI-5 | 1500×（148+178）×170 | 120.0 |
铝合金牺牲阳极 | AI-6 | 850×（180+220）×180 | 85.0 |
铝合金牺牲阳极 | AI-7 | 800×（200+280）×150 | 80.0 |
铝合金牺牲阳极 | AI-8 | 700×（160+220）×180 | 72.5 |
铝合金牺牲阳极 | AI-9 | 1250×（115+135）×130 | 56.0 |
铝合金牺牲阳极 | AI-10 | 1000×（115+135）×130 | 46.0 |
铝合金牺牲阳极 | AI-11 | 750×（115+135）×130 | 35.0 |
铝合金牺牲阳极 | AI-12 | 500×（115+135）×130 | 23.0 |
铝阳极化学成分
种类 | Zn | In | Cd | Sn | Mg | Si | Ti | 杂质，不大于 | Al | ||
Si | Fe | Cu | |||||||||
Al-Zn-In-Cd | 2.5-4.5 | 0.018-0.050 | 0.005-0.02 | — | — | — | — | 0.10 | 0.15 | 0.01 | 余量 |
Al-Zn-In-Sn | 2.2-5.2 | 0.020-0.045 | — | 0.018-0.035 | — | — | — | 0.10 | 0.15 | 0.01 | 余量 |
Al-Zn-In-Si | 5.5-7.0 | 0.025-0.035 | — | — | — | 0.10-0.15 | — | 0.10 | 0.15 | 0.01 | 余量 |
Al-Zn-In-Sn-Mg | 2.5-4.0 | 0.020-0.050 | — | 0.025-0.075 | 0.50-1.00 | — | — | 0.10 | 0.15 | 0.01 | 余量 |
Al-Zn-In-Mg-Ti | 4.0-7.0 | 0.020-0.050 | — | — | 0.50-1.50 | — | 0.01-0.08 | 0.10 | 0.15 | 0.01 | 余量 |
铝阳极电化学性能
性能 种类 指标 | 开路电位 | 工作电位 | 实际电容量A·h/kg | 电流效率 | 溶解状况 |
普通铝合金阳极 | 1.10-1.18 | 1.05-1.12 | ≥2400 | ≥85 | 腐蚀产物容易脱落,表面溶解均匀. |
高效铝合金阳极 | 1.10-1.18 | 1.05-1.12 | ≥2600 | ≥90 | |
高活化铝合金阳极 | 1.45-1.50 | 1.40-1.45 | ≥2080 | ≥70 |